주식시장 급변동 시 발동되는 사이드카, 서킷브레이커 총정리

주식시장이 멘붕일 때 등장하는 사이드카와 서킷브레이커 총정리

주식 좀 하다 보면 가끔 뉴스에서 “사이드카 발동”, “서킷브레이커 작동” 이런 말이 들릴 때가 있다. 근데 정확히 뭐고, 언제 발동되는 건지, 왜 그런 이름이 붙었는지 아는 사람은 별로 없다. 이번 포스트에선 사이드카와 서킷브레이커의 뜻과 발동 조건 등을 싹 정리해 봤다. 최신 사례까지 포함해서 이해가 쉽도록 써보았다.

 

1. 사이드카란?

유래부터 알아보자. 사이드카는 원래 오토바이 옆에 붙은 보조석에서 따온 말임이다. 즉, 선물시장(오토바이)이 미쳐 날뛰면, 그 옆에 딸린 현물시장(보조석)까지 덩달아 터질 수 있어서, 현물시장을 잠깐 정지시켜서 충격을 완화시키는 거다.

쉽게 말하면: 선물이 너무 요동치면, 프로그램 매매만 5분간 멈춰버리는 제도이다..

• 적용 시장: 코스피 / 코스닥
• 영향: 프로그램 매매만 5분간 정지 (현물 매매는 계속됨)

사이드카 발동 조건

시장	기준	정지 시간
코스피	코스피200 선물이 전일 대비 ±5% 이상 변동	5분
코스닥	코스닥150 선물이 전일 대비 ±6% 이상 변동	5분

 

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2. 서킷브레이커란?

유래: 전기 회로가 과부하 걸릴 때 자동으로 전기 끊는 장치가 있다. 그게 바로 서킷브레이커이다. 주식시장에서도 갑자기 지수가 박살 날 때, 패닉 셀링 막으려고 아예 모든 거래 자체를 중단시켜버리는 시스템이다.

요약하면: 시장이 박살 날 조짐이 보이면 그냥 스위치를 내려버리는 거.

• 적용 시장: 코스피 / 코스닥
• 영향: 모든 종목 거래 일시 정지

서킷브레이커 발동 조건 (양 시장 공통)

단계	지수 하락률	정지 시간
1단계	–8%	20분간 거래 정지
2단계	–15%	20분간 거래 정지
3단계	–20%	당일 장 종료

 

3. 사이드카 vs 서킷브레이커 비교

	사이드카	서킷브레이커
유래	오토바이 보조석	전기 회로 차단기
대상	프로그램 매매	전체 주식 거래
영향	5분간 자동매매 정지	시장 전체 중단
발동 기준	선물 지수 ±5~6%	지수 –8% 이상 하락
도입 시기	1996년	1998년

 

4. 실제 발동 사례

2020년 3월 – 코로나발 대폭락

• 사이드카: 코스피200 선물이 급락해 자동매매 정지 (3월 13일)
• 서킷브레이커: 코스피 지수 –8% 하락하며 거래 20분간 정지됨

2008년 10월 – 리먼 브라더스 파산

• 서킷브레이커: 글로벌 금융위기 여파로 코스피 급락, 당일 서킷브레이커 발동

 

5. 마무리 요약

주식시장에 사이드카나 서킷브레이커가 발동되면, 그건 시장이 정상적인 상태가 아니라는 시그널이다.

딴 거 몰라도 이건 기억해 두면 좋다:

• 사이드카 = 자동매매만 잠깐 멈추는 조치
• 서킷브레이커 = 시장 자체를 멈춰버리는 비상 브레이크

이런 거 작동하면 괜히 호기롭게 뛰어들지 말고, 숨 한 번 고르고 시장을 객관적으로 보는 것이 좋다. 투자는 멘탈 게임이다. 멘탈 나간 시장에서 버티는 놈이 결국 이긴다.